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     最近一段時間，發現個別不法企業在貨物中擅自使用無標識或假標識的木質包裝。為了遏制不合格包裝流出境外，福建檢驗檢疫局積極與有關單位合作，著力完善口岸聯動核查“四個機制”：

    一是聯合集裝箱場站完善協檢機制。加大協檢員木質包裝檢疫培訓力度，重點加強進場非法檢貨物核查工作，要求場站及時反饋不合格木質包裝信息，規范上報《進場出境貨物木質包裝集裝箱場站協同檢驗記錄表》和《進場出境貨物木質包裝協同查驗異常情況報告書》。

    二是聯合港口部門完善物流監控機制。協調碼頭在提供受監控貨柜進場信息、貨柜調度控制等方面加強與檢驗檢疫部門的配合，同時發揮檢驗檢疫監管倉庫的作用，落實散裝貨物包裝箱巡查制度。

    三是聯合船舶代理公司健全艙單審查機制。將艙單申報工作前置，要求船代公司在生成出境艙單的第一時間即反饋至檢驗檢疫部門，并重點對玻璃、石材等非法檢貨物開展抽查。

    四是聯合海關深化關檢聯查機制。加強雙方在木質包裝檢疫規定方面的交流，探討強化在聯合開柜查驗、查驗信息互相反饋方面的合作，提高聯檢把關合力。

    木質包裝，是指用于承載、包裝、鋪墊、支撐、加固貨物的木質材料，如木箱、木條箱、木托盤等。據悉，近年來我國違規出境木質包裝多次被國外官方查獲并通報，僅2008年以來就被通報94批次，相關出口企業付出通關受阻甚至退運等代價，也對我國整體外貿形象造成負面影響。今年3月起，福建省所有出境貨物木質包裝箱均需加施除害處理標識。